قطاع الطيران على حافة الإفلاس: أزمة الوقود تضع شركات الخليج تحت الضغط

مدار نيوز \

مع ارتفاع أسعار وقود الطائرات عالميا في أعقاب الحرب الإيرانية، كشف تقرير في صحيفة نيويورك بوست الأمريكية إلى أن شركات الطيران الدولية قد تواجه صعوبات مالية خطيرة. وإذا استمر الوضع لأكثر من شهر، فقد يشهد القطاع أولى حالات الإفلاس، وفقًا للتقارير.

صرح رئيس مجلس إدارة مجموعة “أفيا سوليوشنز”، التي تقدم خدماتها لشركات الطيران، لصحيفة “نيويورك بوست” بأنه يعتزم نقل بعض طائرات شركته البالغ عددها 145 طائرة من أوروبا إلى آسيا والبرازيل.

وأوضح أن هذا الإجراء سيستمر طالما استمرت الحرب في تعليق الرحلات الجوية وتراجع الطلب في أوروبا، كما كان الحال خلال جائحة كورونا. وأضاف: “علينا أن نكون على أهبة الاستعداد لمواجهة أي مخاطر إقليمية أو محلية أو جيوسياسية”.

ومن بين شركات الطيران في الشرق الأوسط التي تواجه أصعب التحديات الخطوط الجوية القطرية، وطيران الخليج البحريني، وفلاي دبي، والعربية للطيران – والتي اضطرت إلى إلغاء آلاف الرحلات الجوية وإجلاء الركاب والطاقم والطائرات.

كما تتأثر شركات الطيران في جميع أنحاء العالم، حيث يدفع اغلاق مضيق هرمز أسعار النفط إلى ما يزيد عن 100 دولار للبرميل، وتجبر مسارات الطيران الأطول المصممة لتجنب أجزاء من الشرق الأوسط الطائرات على حرق وقود أكثر من المعتاد.

بحسب الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد إيرلاينز، من المتوقع أن تتكبد الشركة خسائر بقيمة 11 مليار دولار إذا بقيت أسعار النفط عند مستوياتها الحالية، وهو مبلغ يزيد بنحو 6 مليارات دولار عن أعلى أرباحها السنوية على الإطلاق. وأضاف أنه إذا استمر الوضع على ما هو عليه، فقد تضطر الشركة إلى رفع أسعار تذاكر الطيران بنحو 20%.

وأضاف الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد: “تتمتع الشركة بالقدرة على الصمود في وجه ارتفاع أسعار الوقود حاليًا، طالما استمر العملاء في شراء التذاكر بأعداد كبيرة، لكن هذا قد يصبح تحديًا مع مرور الوقت إذا بقيت أسعار النفط مرتفعة”. وقال: “إذا صحت التوقعات التي تتجاوز 175 دولارًا للبرميل، فسنشهد شركات طيران لا تستطيع البقاء”.

رابط قصير:
https://madar.news/?p=356687